?湖南国际物流枢纽平台加快建设,中欧班列(长沙)开行量位列全国第三,长沙先后开通国际货运航线17条。今年7月底,长交集团长沙新港首条疏港专用铁路线开通,连接长沙新港与长沙北站,全长4.48公里,以前货物达到北站需要转公路运送到长沙新港,现在搭火车就能直接到港口,进一步节约成本,8月份,长交集团长沙新港货物吞吐量突破108万吨,相比7月增加32万吨,同比增长44%。
发布日期:2023-10-10 文章来源:长交集团
?湖南国际物流枢纽平台加快建设,中欧班列(长沙)开行量位列全国第三,长沙先后开通国际货运航线17条。今年7月底,长交集团长沙新港首条疏港专用铁路线开通,连接长沙新港与长沙北站,全长4.48公里,以前货物达到北站需要转公路运送到长沙新港,现在搭火车就能直接到港口,进一步节约成本,8月份,长交集团长沙新港货物吞吐量突破108万吨,相比7月增加32万吨,同比增长44%。